从黑龙江流域引水到华北的设想和南水北调工

我国的华北地区因为降水的时空分布不均衡加上人口稠密，又是农业种植发达的大平原，缺水问题十分的严重。特别是位于华北平原北部的北京和天津地区，缺水问题尤为突出（人口稠密，生产生活用水量巨大）。为此国家提出了南水北调工程，其中中线工程从汉江上游的丹江口水库取水，干渠总长度达到了多公里，沿途“滋润”了华北平原上河南，河北，天津和北京4省市，作用非常巨大。但是随着南方地区经济社会的发展，其自身对于水资源的需求也越来越大，为此我们还需要为华北地区寻找新的水源。

近日，笔者在查阅我国河流数据的时候发现，位于我国东北地区的黑龙江和松花江流域水资源相对丰富。其中黑龙江在乌苏里江汇合口以上的河道，年平均径流量为亿立方米以上，也就是说每年有这么多的水资源白白流入俄罗斯境内，如果我们能把这当中水量的10%给利用起来（亿立方米每年），输送到华北地区，那么将会给华北地区的水资源供应“上第二把锁”，同南水北调工程一起形成双保险。

那么从黑龙江的主河道到华北平原的核心城市-北京直线距离达公里，这么长的距离引水的难度是不是太大了？其实不然，我们从地形图上可以看到，从黑龙江的主河道到松花江上游的南瓮河直线距离不过公里左右（从黑龙江上游地区引水能保证水质），并且黑龙江河道附近的海拔明显高于南瓮河附近地区。我们只需在两河之间修建一条大型的引水渠道，就可以把黑龙江的江水引入到松花江上游地区，并借助松花江河道一路南下。松花江的江水最终还是流入到黑龙江里，这里引水只是借用了松花江的河道，况且松花江流域年径流量也达到了多亿立方米，借助松花江河道也能提前利用一部分本来应该流入黑龙江下游河段的水资源（松花江流域水资源利用率仅为总径流量的3成）。

引水到了松花江流域后，引水工程难度最大的路段就要来了，那就是翻越“松辽分水岭”。这条山岭是松花江和辽河的分水岭，但是其海拔高度不高，相对于周围的平原地区其高度只有50-米之间，坡度并不明显。所以引水工程穿越这个山岭并不是特别困难（翻越分水岭的线路可以参照松辽运河的设想线路）。

穿过分水岭后，就来到了辽河流域。辽河流域明显的北高南低，所以水流能够依靠着地势一路流到渤海沿岸的“辽西走廊”。在水流流到“辽西走廊”之前，我们还可以利用部分水资源，用来改造位于辽河西岸的科尔沁沙地，使其变成万亩良田或者是万亩林地。

引水工程在沿着“辽西走廊”沿海的平原地区修建引水渠道或者管道之后，来自黑龙江流域的水资源就顺利地进入到了华北平原，可以就近供给北京，天津，唐山等城市使用，甚至可以同南水北调工程联网，使得“北水”和“南水”组成同一张大网。

黑龙江流域引水到华北地区，不仅能够“滋润”华北地区，还能调节东北平原内部的水源，使得辽河同松花江（黑龙江）联通，解决辽河流域水资源枯竭的问题，助力辽河流域的经济发展。

说到这里很多读者会问，东北地区冬天冷，万一引水工程的河道被冻住了怎么办。其实只要引水渠道挖得足够深（十几米以上），并加快其流水的速度，冰层只会覆盖到水流的表层，下面的水还在不停地流动，引水工程还是能在寒冷的冬季发挥作用的。

以上内容仅为笔者个人的设想，仅供大家阅读思考！

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