这4条铁路进展顺利,时速200250公

从国际上来说，高铁的标准，是以日本年开通的新干线作为标准，该线路运行时速公里。而我国的标准，是要更高一些，时速大于公里的铁路，才算是高铁，时速-公里的只能算是快速铁路，当然也是要开行动车组的。经汇总，计划在年开通的快速铁路，主要有4条线路，是哪4条呢？都分布在哪里呢？今天我们就一起来看看。

01佳鹤快速铁路

铁路建设的历史，东北是比较早的，有着上百年的铁路建设的历史，但是在高铁建设上来说，并不如南方沿海的城市发展快，需要后续进一步的发力。今年来，在黑龙江省，高铁建设很少，在年前要开通快速铁路，主要是佳鹤快速铁路。

佳鹤快速铁路：黑龙江省佳木斯市到鹤岗市的一条快速铁路，佳鹤快速铁路设计标准为国铁Ⅰ级，设计时速公里，总长度为71.6公里，工期3年。待建成后，鹤岗至佳木斯的运行时间将缩短至36分钟。

该线路，计划于年下半年建成通车，待建成后，将与已开通运营的哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，沿线城市也将纳入以省会哈尔滨为中心的“两至三小时经济圈”。

02南崇城际铁路

南崇城际铁路：东起南宁站，经吴圩机场、扶绥县至崇左市。正线全长.29公里，设计时速公里，远期延伸经宁明县新设宁明东站，经龙州县新设龙州站，引入凭祥市新设凭祥东站，是中国至越南的重要出境线路。

该线路广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路，预计年10份建成通车，届时南宁至中越边境口岸城市崇左的旅途时间将从2个小时缩短为30分钟，南宁火车站到南宁吴圩国际机场仅需12分钟，将极大的方便出行。

03中兰铁路

中兰铁路跨越宁夏、甘肃两省区，正线全长.公里，设计时速公里，是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰高速铁路通道的重要组成部分，全线共设中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区南站、兰州西站7座车站。

预计全线年通车，待开通后，银川至兰州客车运行时间可由现在8.5小时缩短为2.5小时左右。

04盘兴铁路

盘兴铁路，即新建盘州至兴义铁路，该项目是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目，设计时速km/h。线路自沪昆高铁盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇，至万峰林机场设兴义南站，新建正线长度98.km。

盘兴铁路于年12月开工建设，建设工期4年，预计将于年底开通。盘兴铁路线路经过兴义市4个乡镇13个村，建成通车后，将通过沪昆高铁融入全国高铁网，贵阳至兴义2小时内可抵达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。

最后总结

从时速-公里的铁路来看，在年建成开通的铁路，相对来说是比较少的，这主要和前期的铁路规划相关。在后续的铁路建设中，将加大时速低于公里的铁路的建设。目前，在建的铁路中，设计时速-公里的铁路，占了大多数，该时速的铁路，具有较好的优势，速度不算低，建设成本又明显的低于高铁，在速度和成本间具有较好的平衡性，更加适合推广建设。

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