我是黑龙江车主,开了1100公里的真实驾

我是黑龙江车主，提车价格为16.58万，目前已经行驶公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由：当我第一次看到马自达时，我被他的外观颜值深深吸引，魂动设计，简直是马路上的颜值杀手，我觉得这一辆车既满足了我的驾驶欲望，也满足了家人的需求，接下来小编带大家进一步了解一下马自达这辆车吧。

外观：魂动设计，马路上的颜值杀手，我觉得有些人选择这辆车的主要原因是他的外观颜值，我选了灰色，感觉这个颜色永远不会过时，完美设计，大灯和前脸的组合就像一条眼镜蛇，有一点就是轮毂，如果是19英寸就更完美了，在店里看到车身钢结构和高强度钢的使用，增强了安全感，马自达的安全性真的很好。

内饰：这辆车的内饰采用真皮座椅，很高档，包裹很好，坐起来很舒服，很好打理，这款车功能非常丰富，完全满足日常用车需求，中控大屏非常好用，音响效果很好，在车里听音乐感觉特别舒服，还有CX-5配备了分区独立控制空调，后排独立出风口，宝宝再也不用挨冻了，车内所有能接触到的位置都是软性材料，再也不用担心宝宝碰到硬塑料会疼了，后视镜加热也很好用，冬天完美解决后视镜结霜问题，座椅加热也很可靠，大约五分钟后会变热，在东北的冬天，这个功能真的是必不可少，感觉性价比很高，日常使用非常好。

空间：我身高1米83，调到一个驾驶位置，媳妇快1米70了，坐后排还有很大空间，没有网上报的那么小，也很够用了。

后备箱容积：后备箱里有很多空间，过年回家和春节回来，拉了两个行李箱，一大堆土特产，完全符合旅行要求。

动力：马自达cx-5这辆车的加速器踏板踩起来特别舒服，2.0L动力就够用了，发动机和变速箱的匹配特别流畅，高速超车毫不费力，整体超车感觉更好，一踩油门，马上加速，超车自然来，方向盘比昂克赛拉略重，刹车特别平顺，如果你没有过度的驾驶需求，我觉得马自达可以满足你们。

油耗：在国道上驾驶，平均时速80，最低油耗6.2L，这么大的车，这么低的油耗，挺好的，目前平均油耗10L，主要是上下班开，来回路上只有10公里，随着天气转暖，我觉得油耗会逐渐降低，油耗表现很愉悦，期待cx-5首保后的油耗表现，现在的油价和低油耗对我们司机来说才是最好的福利。

性价比：这辆车的性价比超高，目前马自达cx-5优惠较大，车子不错，操控性较好，现在是入手的好机会，我是年12月31日买的，赶上了购置税减半的尾巴，确实性价比高，还有置换补贴和大客户补贴，落地价格真的很惊喜。

最满意：当我第一次看到马自达时，我被他的外观颜值深深吸引，其魂动设计和眼镜蛇般的前脸，驾驶这辆车的时候，你感觉不到自己在开一辆SUV，更像是一辆轿车，高速行驶通常很平稳，过弯也很顺畅，2.0L的动力就够了，也不是特别渴望加速的人，空间满足人们的需求，我1米83的个子，坐进去也可以，后排空间还是很大的，后备箱空间也很不错，符合一家四口的要求，中控大屏连接手机carlife也很流畅，导航和听音乐都很方便，这是一次理想的购车体验。

最不满意：这辆车的轮毂有点小，加大到19寸再合适不过了。

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