十四五黑龙江将改善界河内河航道超10

「本文来源：中国水运报」

本报讯（全媒记者黄理慧）日前，《黑龙江省“十四五”综合交通运输体系发展规划》（简称《规划》）印发。

《规划》提出“十四五”黑龙江交通运输总体目标：实现全面开启建设交通强国龙江新篇章这1个总目标；融入“全国出行交通圈”“全球快货物流圈”2个交通圈；构建立体互联快速网、便捷顺畅干线网、广覆深达基础网3张交通网；完善智慧赋能、绿色升级、平安筑底、治理增效4个支撑体系。

《规划》指出，“十四五”期间，黑龙江将推进便捷顺畅干线网络建设，畅通航道节点，提升港口效能。着力提高黑龙江、松花江、嫩江、抚远水道等重要航道干支衔接和通畅水平，统筹乌苏里江、松阿察河等界河航道建设，完成智能化航道基础建设，提高通航保证率；深入推进松花江梯级开发，适时启动依兰等航电枢纽前期工作；推动江海联运，开展“中外中”“中外外”跨境运输；通过俄阿穆尔河出海口，向南通达日韩和我国东南沿海地区，向北对接即将开通的北冰洋航线；探索开通经松辽运河由营口出海江海联运通道的可行性；打造集约高效、功能完备的现代化港口，加快推进哈尔滨、佳木斯等国家内河主要港口和黑河等界河主要开放港口及旅游码头建设；推动航运支持系统完善与升级，开展中俄界河航道维护管理装备建造等项目。到年，形成以松花江、黑龙江、嫩江、乌苏里江为骨干的航道网布局，改善界河、内河航道里程超过公里，港口货物吞吐能力超过万吨。

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