斥资24亿,我国又一跨国大桥通车,这座宝

黑龙江省黑河市，一座平平无奇的五线城市在年6月10日，突然走进了大家的视线之中，就是因为中俄合作建设的跨境大桥——黑龙江大桥建设完成。

中俄斥资24亿花费了6年的时间终于建设完成，这座桥的建设无疑为两国的经济交流提供了强有力的支持。这座桥必定会带给中俄双方新的发展契机。

大桥建立原因

其实这座大桥早在苏联时期就已经被提上建设日程，当时我们依靠着苏联这个社会主义国家的先驱发展着我国的经济，苏联也是为了社会主义国家在世界中的发展率先提出与我们国家合作的计划。

但是就在建设商讨时期苏联突然地解体让这个计划不得不搁置。而为了促进两国的经济合作，这个计划在年终于落地实行。

在建设过程中有很多难题，这座大桥全长20公里，从黑河市长发村出发，跨过一条江连接俄罗斯。

大家可能都会困惑，这座大桥明明也不是很长为什么6年的时间才刚刚建设完成？这是因为黑河气候的原因，我们都知道黑河冬季最低温达到零下45摄氏度，而且黑河的冬季很长，极其寒冷的气候完全不适合工人施工。施工的工期也就减少到天左右。

建造难题

而且因为极其寒冷，这对建筑材料也是一种考验。如果大桥用普通的钢材的话在极其寒冷的冬天这座大桥的可能会产生形变，进而出现危险。

这时中国担起了这个重担子，我们的科学家们对黑河的气候进行实地考察，再将适合的材料一一进行试验，还在实验室中开发新的适合大桥的钢材材料，还首次运用特殊螺丝连接桥体。将材料生产方式发给鞍钢公司并由鞍钢保质保量批量生产，大桥的建设可以稳步进行。

在施工过程中为了确保桥体的抗寒性和质量，建筑工队在每一道工序和每一段工区的作业完成后，都会在大桥施工段贴上独一无二的